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伸縮式液壓缸

伸(shen)(shen)縮(suo)式液(ye)(ye)壓(ya)缸具有二級(ji)或多級(ji)活(huo)(huo)塞，伸(shen)(shen)縮(suo)式液(ye)(ye)壓(ya)缸中(zhong)活(huo)(huo)塞伸(shen)(shen)出(chu)的順序式從大到(dao)小(xiao)，而(er)空載縮(suo)回的順序則一般是從小(xiao)到(dao)大。伸(shen)(shen)縮(suo)缸可實(shi)現較長(chang)的行(xing)程，而(er)縮(suo)回時(shi)長(chang)度較短，結(jie)構較為(wei)緊湊(cou)。此種(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)缸常用于工(gong)程機械(xie)和農業機械(xie)上。有多個一次(ci)運(yun)動(dong)的活(huo)(huo)塞，各(ge)活(huo)(huo)塞逐次(ci)運(yun)動(dong)時(shi)，其輸(shu)出(chu)速度和輸(shu)出(chu)力(li)均是變化的。(威海力(li)建(jian)冶(ye)金液(ye)(ye)壓(ya)設備廠)

液壓缸(gang)結構(gou)基本上(shang)可以分為缸(gang)筒和(he)(he)(he)缸(gang)蓋(gai)、活塞和(he)(he)(he)活塞桿、密封裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置和(he)(he)(he)排氣裝(zhuang)置五(wu)個(ge)部分。今天威海力(li)建小編著重(zhong)帶著大家了解一(yi)下(xia)缸(gang)筒和(he)(he)(he)缸(gang)蓋(gai)。

 缸筒和缸蓋

一般來說，缸(gang)筒(tong)(tong)和缸(gang)蓋的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)形(xing)式和其使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)材料有關。工(gong)(gong)作壓力p＜10MPa時(shi)(shi)(shi)(shi)，使(shi)用(yong)(yong)鑄鐵；p＜20MPa時(shi)(shi)(shi)(shi)，使(shi)用(yong)(yong)無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)；p＞20MPa時(shi)(shi)(shi)(shi)，使(shi)用(yong)(yong)鑄鋼(gang)(gang)(gang)或(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)。法蘭連接(jie)式，結(jie)(jie)構(gou)簡(jian)單，容易(yi)加工(gong)(gong)，也容易(yi)裝拆(chai)(chai)，但外(wai)(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)和重(zhong)(zhong)(zhong)量都較(jiao)(jiao)大(da)，常用(yong)(yong)于鑄鐵制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。半環連接(jie)式，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)壁(bi)部因(yin)開了環形(xing)槽而削弱了強(qiang)度，為此(ci)有時(shi)(shi)(shi)(shi)要(yao)加厚缸(gang)壁(bi)，它(ta)容易(yi)加工(gong)(gong)和裝拆(chai)(chai)，重(zhong)(zhong)(zhong)量較(jiao)(jiao)輕(qing)，常用(yong)(yong)于無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)或(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。螺紋連接(jie)式，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)端部結(jie)(jie)構(gou)復雜，外(wai)(wai)徑加工(gong)(gong)時(shi)(shi)(shi)(shi)要(yao)求保證內外(wai)(wai)徑同心，裝拆(chai)(chai)要(yao)使(shi)用(yong)(yong)工(gong)(gong)具(ju)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)和重(zhong)(zhong)(zhong)量都較(jiao)(jiao)小(xiao)，常用(yong)(yong)于無(wu)(wu)縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)或(huo)鑄鋼(gang)(gang)(gang)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。拉桿連接(jie)式，結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)通用(yong)(yong)性大(da)，容易(yi)加工(gong)(gong)和裝拆(chai)(chai)，但外(wai)(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)較(jiao)(jiao)大(da)，且(qie)較(jiao)(jiao)重(zhong)(zhong)(zhong)。焊接(jie)連接(jie)式，結(jie)(jie)構(gou)簡(jian)單，尺(chi)寸(cun)小(xiao)，但缸(gang)底處(chu)內徑不易(yi)加工(gong)(gong)，且(qie)可能引(yin)起變形(xing)。

3、叉(cha)車叉(cha)架下(xia)降速(su)度太快

故障檢查：節流閥卡在打(da)開位(wei)置或裝(zhuang)反

故障(zhang)排除：重(zhong)裝節流(liu)閥(fa)

 4、叉車起升缸自(zi)由下滑量(liang)太(tai)大或傾斜缸自(zi)傾角太(tai)大

 故(gu)障(zhang)檢查(cha)：換向閥(fa)閥(fa)桿內泄漏太大，傾斜(xie)缸活塞密封(feng)圈失效內漏

故障排除：更換(huan)閥桿(gan)或更換(huan)密封(feng)圈

5、液壓(ya)缸活塞桿帶油

故障檢查：油封是否損壞

故障排除：更換油封（威海力建冶(ye)金液壓設備廠推薦）